鋼鐵產能過剩全球論壇（tán）部長級會議近日在柏林落下帷幕，會議就削減過剩產能達成共識。與會人士（shì）普遍認為，鋼鐵產（chǎn）能過剩是一個全球性問題，需要各國共（gòng）同應對。
　　來自二十國集團和經濟合作與發展組織的33個成員的代表參加了此次會議。會議形成的一致政（zhèng）策建議報（bào）告認為，應對全球過剩產能需要快速切（qiē）實的方案，需要采取措施增（zēng）強市場功（gōng）能、調整結構、增加政策透明度。
　　歐盟委員會主管貿易的委員塞西（xī）莉亞·馬爾（ěr）姆斯（sī）特倫說，這是全球應對鋼鐵產能過剩的一個有益（yì）開始，為未來的共同解決（jué）方案打下了基礎。
　　對於產能過剩，美國通用電氣公司（sī）前首席執行官（guān）傑克·韋爾奇（qí）曾指出，“目前全球（qiú）幾乎（hū）所有行業都存在產能過剩。”產能過剩是在全球經濟（jì）發（fā）展過程中產生的普遍性、周期性（xìng）、結構性問題，並非鋼鐵行業特有的經濟現象，是全球各國麵臨的共同困難（nán）和挑戰（zhàn）。
　　2016年二十國集團杭州峰會曾就全球（qiú）鋼鐵產能過剩的根本原因達成共識，即2008年金融危機引起（qǐ）世界經濟衰退導致鋼鐵需求下降。
　　根據世界鋼（gāng）鐵協會（huì）的數據，2016年全球粗鋼產量為16.3億噸，比2015年增長1%。經濟合作與發展組織的數據顯示，2016年全球鋼鐵產能約（yuē）為23.7億（yì）噸，過剩產能超過7億噸。
　　對此，德國鋼鐵聯合會主席漢斯·於（yú）爾（ěr）根·克爾克霍（huò）夫呼籲說（shuō）：“我們(各國)需要正視問題，製定一致規則加以應對。”他認為，應對鋼鐵產（chǎn）能過（guò）剩將是一個長期過程，需要全球各國持續努力。
　　德國經濟和（hé）能（néng）源部長齊普裏斯指出，要解決產能過剩問題，需要一個開（kāi）放的市場和公平的貿易環境。德國媒體（tǐ）也發表評論文章說，任何貿易保護主義的做法隻能加劇產（chǎn）能過（guò）剩問題，各國需（xū）要共同（tóng）努力阻止貿易保護主義。
　　在應對產能過剩的過程中（zhōng），中國作出了突出貢獻（xiàn）。與會的中國商務部部長助（zhù）理李成鋼（gāng）表示，近年來（lái），中國（guó）政府主動作為，推進鋼鐵行業供（gòng）給側結（jié）構性改（gǎi）革，通過市場化、法律（lǜ）化手段，積極化解過剩產能，目標明確，措施有力，成效顯（xiǎn）著。
　　官方數據顯示（shì），去（qù）年中國退出鋼鐵產能超過6500萬噸，今年再壓減5000萬噸左右。中（zhōng）國鋼鐵工業協會表示，中國已基本實現去年設定的（de）五（wǔ）年內削減1億至（zhì）1.5億噸（dūn）過剩產能的目標。
　　但是，全（quán）球問題（tí）需要全球方案，化解鋼鐵過剩產能單（dān）憑一國努力顯然無法實現，而是需要全球各（gè）國共同努（nǔ）力（lì），共同（tóng）采取切實行（háng）動。
　　對此，奧地利奧鋼聯集團董事長沃（wò）爾夫岡（gāng）·埃德建議，加強（qiáng）科技創新、提高產品質量是化解產能過剩、拓展盈（yíng）利空間的有效（xiào）途徑，這不僅是對歐洲（zhōu）企（qǐ）業而言，也應該（gāi）是全球鋼鐵企業努力（lì）的方（fāng）向。

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