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產品介紹
30Mn2合金結構鋼
標準:GB/T 3077-1988
●特性(xìng)及適用範圍:
調質後具有高強度、韌性及耐磨性(xìng),靜強度及疲(pí)勞強度良好。用作小截麵的重要緊固件,可作車架縱梁、變速箱(xiāng)齒輪、軸、冷鐓螺栓及(jí)較大截麵的調質件;礦山機械中,中心強(qiáng)度要求較高的滲碳件,如起重機後車軸和軸頸等。
●化學成份:
碳 C :0.27~0.34
矽 Si:0.17~0.37
錳 Mn:1.40~1.80
硫 S :允許殘餘含量≤0.35
磷 P :允許殘餘(yú)含量≤0.35
鉻(gè) Cr:允許(xǔ)殘餘含量(liàng)≤0.30
鎳 Ni:允許殘餘含量≤0.30
銅 Cu:允許殘餘(yú)含量≤0.30
●力學性能:
抗拉強度 σb (MPa):≥785(80)
屈服(fú)強度 σs (MPa):≥635(65)
伸長率 δ5 (%):≥12
斷麵收縮率 ψ (%):≥45
衝擊功 Akv (J):≥63
衝擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)
硬度 :≤207HB
試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為25mm
●熱處理規範及金相組織:
熱處理(lǐ)規範:淬火840℃,水冷;回火500℃,水冷。
●交貨狀態:以熱處理(lǐ)(正(zhèng)火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態交貨,交貨狀態應(yīng)在合同(tóng)中注明。
標準:GB/T 3077-1988
●特性(xìng)及適用範圍:
調質後具有高強度、韌性及耐磨性(xìng),靜強度及疲(pí)勞強度良好。用作小截麵的重要緊固件,可作車架縱梁、變速箱(xiāng)齒輪、軸、冷鐓螺栓及(jí)較大截麵的調質件;礦山機械中,中心強(qiáng)度要求較高的滲碳件,如起重機後車軸和軸頸等。
●化學成份:
碳 C :0.27~0.34
矽 Si:0.17~0.37
錳 Mn:1.40~1.80
硫 S :允許殘餘含量≤0.35
磷 P :允許殘餘(yú)含量≤0.35
鉻(gè) Cr:允許(xǔ)殘餘含量(liàng)≤0.30
鎳 Ni:允許殘餘含量≤0.30
銅 Cu:允許殘餘(yú)含量≤0.30
●力學性能:
抗拉強度 σb (MPa):≥785(80)
屈服(fú)強度 σs (MPa):≥635(65)
伸長率 δ5 (%):≥12
斷麵收縮率 ψ (%):≥45
衝擊功 Akv (J):≥63
衝擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)
硬度 :≤207HB
試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為25mm
●熱處理規範及金相組織:
熱處理(lǐ)規範:淬火840℃,水冷;回火500℃,水冷。
●交貨狀態:以熱處理(lǐ)(正(zhèng)火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態交貨,交貨狀態應(yīng)在合同(tóng)中注明。
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