產品(pǐn)介紹
國標的ZGMn13,也就是德標X120Mn12。幾年前上海已有人開(kāi)發生產了(le)Mn13的軋製鋼板(bǎn),各種性能均高於ZGMn13很多(duō)。在強衝擊、大(dà)壓力(lì)的環境下,Mn13軋製(zhì)鋼(gāng)板的耐磨性(xìng)能非常優良。經(jīng)預加工處理後的Mn13軋製鋼板在(zài)無衝擊或較小壓力的環境下,耐磨性能也遠高於進(jìn)口低合金耐磨鋼,當然比國(guó)產耐磨鋼NM420也要強(qiáng)很多。而且(qiě)切割焊接(jiē)性能也(yě)非常好。目前在(zài)拋丸機行業應用非常廣泛,價格也比幾年前低了很多(duō)。
Mn13特性及適用範圍:
具有高的抗(kàng)拉強度、塑性和韌性(xìng)以及無磁性,即使零件磨(mó)損到很薄,
仍能承受較(jiào)大的衝擊載荷而不致破裂,可用於(yú)鑄造各種耐衝擊的(de)磨損件,
如球磨機襯板、挖掘機鬥齒、破碎機牙板等。一般用於結構簡單,
要求以耐磨為主的低衝擊鑄件,如襯板、齒板、破碎壁、軋臼壁、輥套和鏟齒(chǐ)。
這類鋼含錳10%~15%,碳(tàn)含(hán)量較高,一般為0.90%~1.50%,大(dà)部(bù)分(fèn)在(zài)1.0%以上。其化學(xué)成(chéng)分為(wéi)(%): C0.90~1.50Mn10.0~15.0 Si0.30~1.0 S≤0.05 P≤0.10這類高錳鋼的用量最多,常用來製作挖掘機的鏟齒、圓錐式破碎機的軋麵壁和破碎壁、顎式破碎機岔板(bǎn)、球磨機(jī)襯板、鐵路轍岔、板錘、錘頭(tóu)等。 上(shàng)述成分的高錳鋼的鑄態組織通(tōng)常是(shì)由奧氏(shì)體、碳化物和珠光體所組成,有時還含有少量的磷共晶。碳化物數量(liàng)多時,常(cháng)在晶界上呈網狀出(chū)現。因此鑄態組織的高錳鋼很脆,無法使用,需要進行固溶處理。通常使用的熱處理方法是(shì)固(gù)溶處理,即將鋼加熱到(dào)1050~1100℃,保溫消除鑄(zhù)態組織,得到單相奧氏體(tǐ)組織,然後水淬,使此種組織保持到(dào)常溫。熱處理後鋼(gāng)的強(qiáng)度、塑性和韌性均大幅度提高,所以此種熱處理方(fāng)法也常稱為水韌處理。熱處理(lǐ)後力學性(xìng)能(néng)為:σb615~1275MPa σ 0.2340~470MPa ζ15%~85% ψ15%~45% aKl96~294J/cm2 HBl80~225 高錳鋼經過固溶處理後還會有少量的(de)碳化物未溶解,當其數量較少符(fú)合檢驗標準時,仍可(kě)使用。 奧氏體組織的高錳鋼受到衝擊載荷時,金(jīn)屬表麵發生(shēng)塑性變形。形(xíng)變強化的結果,在變形層內有明顯的加工硬化現象,表層硬度(dù)大幅度提高。低衝擊載荷時,可以達到HB300~400,高衝擊載荷時,可以達到HB500~800。隨衝(chōng)擊(jī)載荷的不同,表麵硬化層深(shēn)度(dù)可達10~20mm。高硬度的硬化(huà)層可以抵抗衝擊磨料磨損。高錳鋼在強衝擊磨料磨損條件下,有優異的抗磨性能(néng),故常用於礦山、建材、火電(diàn)等機械設備(bèi)中,製作耐磨件。在低衝擊工況條件下(xià),因加工硬化效果不明顯,高錳鋼不能發(fā)揮材料的特性。 中國常用的高錳鋼(gāng)的牌號及其適用範圍是:ZGMn13—1(C 1.10%~1.50%)用於低衝(chōng)擊(jī)件,ZGMn13—2(C1.00%~1.40%)用於普通件,ZGMn13—3(C0.90%~1.30%)用於複雜件,ZGMn13-4(C0.90%~1.20%)用於高衝擊件。以上(shàng)4種牌號鋼的錳(měng)含量均為11.0%~14.0%。 在衝擊載荷作用的冷變形過程中(zhōng),由於位錯密度大量增加,位錯(cuò)的交割、位錯的塞積及(jí)位錯和溶質原子的交互作(zuò)用使鋼得到強化。這是加工硬化的重要原因。另一個重要原因則是高錳奧氏體的層錯能低,形(xíng)變時容易出(chū)現堆垛層錯,從而為ε馬氏體的形成和形變孿晶的產生創造了條(tiáo)件。常規成分的高錳(měng)鋼的形變硬化層(céng)中常可以看到高密度位錯、位錯塞積(jī)和纏結。ε馬氏體和形變孿晶的出現使鋼難以(yǐ)變形,尤其是後者的作(zuò)用更大。上述各種因素都使高錳鋼的硬化(huà)層得到很高(gāo)程度的強化,硬度大幅度提高。 高錳鋼(gāng)極易加工硬化,因而很難加工,絕大多數是鑄件,極少量用鍛壓(yā)方法加工。高(gāo)錳鋼的鑄造性(xìng)能較(jiào)好。鋼的熔(róng)點低(約為(wéi)14()()℃),鋼的液、固相線溫度間隔較(jiào)小,(約(yuē)為50℃),鋼的導熱性低,因此鋼水流動性好,易於澆注成型。高錳(měng)鋼的線膨脹係數為純鐵的1.5倍,為碳素(sù)鋼的2倍,故鑄(zhù)造時體積收縮(suō)和線收縮率均較大,容易出現應力和裂(liè)紋。 為提高高錳(měng)鋼的性(xìng)能進行過很多合金化、微合金化、碳錳含量調整和沉(chén)澱(diàn)強化處理等方麵的研究,並在生產實踐中得(dé)到(dào)應用。介穩奧氏體錳鋼的出(chū)現則可較局gao大幅度降低鋼中碳、錳含量並(bìng)使鋼的形變強化速度提高,可適(shì)用於高和中低衝擊載荷的工況條件,這是高錳鋼的新發(fā)展。
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