產品介紹
●化學成份:碳 C :0.35~0.42
矽 Si:0.20~0.45
錳 Mn:0.30~0.60硫 S :允許殘餘含量≤0.035
磷 P :允許殘餘含量≤0.035
鉻 Cr:1.35~1.65
鋁 Al:0.70~1.10
鎳 Ni:允許殘餘含量≤0.30
銅 Cu:允許殘餘含量≤0.30
鉬 Mo:0.15~0.25材(cái)料特性:
為常用的滲氮鋼,有(yǒu)很好的滲氮性能和(hé)力學性能。滲氮處理後,表麵有高的(de)硬度和好的(de)耐磨性能,心(xīn)部有很好(hǎo)的強度與韌性(xìng)配合。鋼的淬透性較高,切削(xuē)性能尚好,但冷變形塑性低,焊接性能較差,有脫碳傾向。
材料用(yòng)途:
主要用(yòng)於製造尺寸精確,要求有高的(de)耐磨性和(hé)疲勞強度,不經受大的(de)衝擊載荷的滲氮零件,如汽缸(gāng)套、底套、齒輪等。
應用概況:
廣泛用於製造航空發動機的滲氮零件,特別是較(jiào)高溫度下(xià)工作的受磨損和承受大負(fù)荷的零件(jiàn)。如汽缸筒、底套、主(zhǔ)動齒輪、軸類等。
組織結構:
調質狀態下組織為回火馬氏體,經滲氮處理後,表層形成一定深度的含氮索氏體(tǐ)。最表層(céng)氮濃度最高,在晶界上易形成氮(dàn)化物白層。
執行(háng)標(biāo)準:
GB/T 3077-1999(合(hé)金(jīn)結構鋼)
GB3078-82(優質結構鋼冷拉鋼材技術條件)
HB5269-83(航空用高級優質結構鋼鋼(gāng)棒)
YB674-73(航空用結構鋼鋼棒技術(shù)條件)
YB674-73(航空用結構鋼厚(hòu)壁無(wú)縫鋼管)
HB5024-77(結構鋼、不鏽及耐熱(rè)鋼鍛件).
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