8407是鉻、鉬、釩合金工具鋼，采用特殊煉鋼技術和嚴（yán）密質量控製得到的純度高（gāo）且組織微細的鋼（gāng）材，8407的等向性（各向同性（xìng））要比一般傳統煉製的（de）H13更佳。

產品特性

    對應中國：SKD61ESR這（zhè）對於（yú）模具的（de）抗機械疲勞及熱應力疲勞性能（néng）更具（jù）價值，如（rú）壓鑄模具、鍛造模具（jù）及擠型模（mó）具等。因此采用8407的模具硬度可比普通H13提高1－2HRC而不會犧（xī）牲韌性。硬度高可以減緩熱龜裂的發生，提（tí）高模（mó）具壽（shòu）命。

產品優點

    ·優良的耐熱（rè）衝擊和抗龜（guī）裂能力

    ·高溫強度高

    ·不論大（dà）小尺（chǐ）寸（cùn），韌性及延展性高高且各向同性

    ·加工（gōng）性（xìng）及拋光性優良

    ·優（yōu）良的淬透性

    ·良好的熱處理尺寸穩定性

組件

    錫鉛鋅合金（jīn） HRC 鋁鎂合金 HRC 銅合金 HRC 壓鑄模 46-50 42-48 (QRO-90 S) 嵌入（rù）件 46-52 44-48 (QRO-90 S) 型芯，模仁（rén） 46-52 44-48 (QRO-90 S) 澆口 48-52 46-48 (QRO-90 S) 噴嘴 35-42 42-48 (QRO-90 S) 頂針(氮化) 46-50 46-50 46-50 柱塞，套筒 42-46 42-48 (QRO-90 S) 淬硬（yìng）溫度℃ 1020 一千二十（shí） 1050

主要（yào）用途

    8407主要用於（yú）各種金屬壓鑄模（mó）具,擠壓模具,高品質要求塑膠模具.如:發動機模具,汽車車燈模具等.

化學成份

8407熱處理、淬火及其（qí）研磨 技術

球化退火

    將模（mó）具鋼（gāng）材在保護環境中加熱（rè）至（zhì）850℃，均熱後，於爐中以10℃/h的速（sù）度冷卻到600℃，再於空氣中冷卻。

去應力（lì）回火

    模具鋼材經（jīng）粗（cū）加工，須將模（mó）具鋼材加熱到650℃，均熱（rè）2小時後，在爐中冷（lěng）卻至550℃，再於空氣中冷卻。

淬火

淬火介質

    循（xún）環空氣或氣體（tǐ）；

    噴吹空氣或真（zhēn）空；

    在（zài）200~550℃等溫1~100分鍾再（zài）空冷； 油（yóu）冷。

    注：①鋼材冷卻到70~100℃時應（yīng）立即（jí）回火。②為了使模具獲得最適當的性能（néng），在保證沒有嚴重變形或破（pò）裂的（de）情況下，淬火冷卻速度應愈快愈好。

回（huí）火

    回（huí）火至少兩次，時間2小時以上（shàng），最低回（huí）火溫度180℃，每次回火後必須冷至室溫。回火時應避開（kāi）425~525℃之間的回火脆性區。

    建議

    壓鑄模（mó）的硬（yìng）度（dù）控製在48HRC以（yǐ）下，並在生產2000~10000件時，再補加一次回火（huǒ）或補焊。 經過放電加工後，要進行回（huí）火。 模具設計時（shí）要盡量采用較（jiào）大（dà）的圓角，避免應力（lì）集中。 熱處理時（shí）尺（chǐ）寸的變化：樣品大小為100*100*25mm

氮化

   為了使（shǐ）模具表麵（miàn）具有更好的耐磨（mó）性，可以對模具進行氮化處（chù）理（lǐ），在模（mó）具（jù）表麵生（shēng）成（chéng）一層較硬的氮化層。在525℃下氮化，表麵硬度可達1000~1250HV。

在575℃時軟氮化2小時，表麵硬度（dù）可達950~1000HV,硬（yìng）化層深度為0.01~0.02mm.

研磨

    正確的研磨技術能（néng）避免裂紋的產（chǎn）生，並且增加工具的壽命。如（rú）果材料是在低溫回火的狀態下研磨，則裂紋敏感性很高。隻有經過削邊、柔軟的（de）及開放（fàng）晶粒式（shì）的砂輪，才能使用，並要適當的研磨速度及良好的冷卻劑（jì）。

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