深度解讀進口高熱（rè）強性模具鋼的（de）發展概況
2017-6-30 8:45:19點擊：
由於熱作模具的工作溫度不（bú）斷提高，工作條件日益苛刻，傳統的高熱強性熱作模具鋼H21(3Cr2W8V)鋼已不（bú）能適應要求，國外陸續研製開發了一些新型熱作模（mó）具鋼（gāng），其代表性鋼號有以（yǐ）下四種類型（xíng）。
⒈中合金高（gāo）熱強性熱作模具鋼：
一般是在4Cr3Mo3SiV(H10)和4CrMoSiV1（H13）鋼（gāng）的基礎上增加W、Mo、Co、Nb等合金元素，提高其高（gāo）溫性能。如美國的H10A（3Cr3Mo3Co3V）鋼，瑞典的QRO80(3Cr3Mo2VMn) 、QRO90、HOTVAR、DIEVAR鋼，日（rì）本大同特殊鋼的DH31-SUPER、DH31-EX鋼，日本日立金屬的DAC55鋼，德國葛利茲Groditz的1.2367鋼等，該類鋼與3Cr2W8V鋼比（bǐ）較（jiào）具有更（gèng）高的高溫強度和抗回火軟化能力，在（zài）生產中使用效果（guǒ）良好。
⒉沉澱硬化（huà）型熱作模具鋼：
沉澱硬化型（xíng）熱作模具鋼（gāng）含碳量（liàng）較低，一般在2%（質量分數）左右，另外含（hán）有錠、釩、鉬、鋁（lǚ）等一些沉澱硬化的合金元素，模（mó）具淬回火後，組織為板條狀（zhuàng）馬氏體，具有良好的韌性和切削加工性，可以進行型腔加工。模具在使用過程中，與高溫工件（jiàn）接觸，模具表麵被工件加熱到鋼的沉澱硬化溫度（500~600℃），使其工作（zuò）表麵（miàn）合金碳（tàn）化物和金屬間化合物析出，模（mó）具表麵的硬度可提高到45~48HRC，從而提高了模具型腔表麵（miàn）的耐磨性而心部仍保持原有的組織和高韌性，模（mó）具的使用壽命得到提高。
沉澱硬化型（xíng）熱作模具（jù）鋼的代表（biǎo）性鋼號有日本大同特殊鋼公司的DH76（2Cr3Ni3V）,日本日立金屬公（gōng）司的YHD3、YHD26、YHD28。
⒊奧氏體型熱作模具鋼：
奧氏體型熱作模具鋼（gāng）是為了適應工（gōng）作溫（wēn）度達7000~800℃熱作（zuò）模具的需要而研製的，因為，一般熱作模具（jù）鋼（gāng），當工作溫度（dù）超過650℃時，就會產生回火（huǒ）現象，鋼的（de）熱強性急劇下降。這類鋼經固溶（róng）時效處理後，在（zài）700~800℃仍（réng）能保持較好的強度，可以用於製造高溫工件條（tiáo）件的模具。缺點是這類鋼導熱性（xìng）差、熱膨脹係數大，抗冷熱疲勞性能較差，不適（shì）宜用於急熱急冷條（tiáo）件下工作的模（mó）具，如采用水冷卻的（de）模具。這類鋼代表性的鋼號有，日立金屬公司的5Mn18Cr10V2鋼、日本大同特（tè）殊鋼公司的5Mn15Ni5Cr8Mo2V2鋼等。
⒋基體鋼和低碳高速鋼（gāng）：
基體鋼是（shì）降低高速鋼的含碳量，其化學成分隻相當於淬火後的（de）高速（sù）鋼基體組織的成分，該類鋼由於淬（cuì）火後過剩碳化物數量少、細小均勻，所以鋼的韌性和抗熱疲勞性能得到改善。既可以用於熱作模具材料，也可用於製造高性能的冷作模具材料。代表性的（de）鋼號有美國釩（fán）合金鋼公司的VascoMA（5Cr4W3Mo2V）鋼，日本大同特殊鋼株式會社的DRM1、DRM2、DRM3鋼，日本日（rì）立金屬株式會社的YXR33等。
低碳高速（sù）鋼是為了改善高速鋼的韌性和抗疲勞性差而研製的，將高（gāo）速（sù）鋼的含碳量降至0.3%~0.6%（質量（liàng）分數），在降低部分熱硬性和耐磨性的（de）情況下，改善其韌性和（hé）可冷熱疲勞性能。代表性的鋼號有美國ASTM標準鋼號H25（3Cr4W15V）、H26（5W18CrV）、H42（6W6Mo8Cr4V2）鋼等（děng）。低碳高速鋼和基體鋼一樣，其綜合性能較好，既（jì）可以用於熱作模具（jù）材料，也可以用於製作高性能的冷作（zuò）模具。
DC53、SKD11、H13、SKD61、NAK80、S136
⒈中合金高（gāo）熱強性熱作模具鋼：
一般是在4Cr3Mo3SiV(H10)和4CrMoSiV1（H13）鋼（gāng）的基礎上增加W、Mo、Co、Nb等合金元素，提高其高（gāo）溫性能。如美國的H10A（3Cr3Mo3Co3V）鋼，瑞典的QRO80(3Cr3Mo2VMn) 、QRO90、HOTVAR、DIEVAR鋼，日（rì）本大同特殊鋼的DH31-SUPER、DH31-EX鋼，日本日立金屬的DAC55鋼，德國葛利茲Groditz的1.2367鋼等，該類鋼與3Cr2W8V鋼比（bǐ）較（jiào）具有更（gèng）高的高溫強度和抗回火軟化能力，在（zài）生產中使用效果（guǒ）良好。
⒉沉澱硬化（huà）型熱作模具鋼：
沉澱硬化型（xíng）熱作模具鋼（gāng）含碳量（liàng）較低，一般在2%（質量分數）左右，另外含（hán）有錠、釩、鉬、鋁（lǚ）等一些沉澱硬化的合金元素，模（mó）具淬回火後，組織為板條狀（zhuàng）馬氏體，具有良好的韌性和切削加工性，可以進行型腔加工。模具在使用過程中，與高溫工件（jiàn）接觸，模具表麵被工件加熱到鋼的沉澱硬化溫度（500~600℃），使其工作（zuò）表麵（miàn）合金碳（tàn）化物和金屬間化合物析出，模（mó）具表麵的硬度可提高到45~48HRC，從而提高了模具型腔表麵（miàn）的耐磨性而心部仍保持原有的組織和高韌性，模（mó）具的使用壽命得到提高。
沉澱硬化型（xíng）熱作模具（jù）鋼的代表（biǎo）性鋼號有日本大同特殊鋼公司的DH76（2Cr3Ni3V）,日本日立金屬公（gōng）司的YHD3、YHD26、YHD28。
⒊奧氏體型熱作模具鋼：
奧氏體型熱作模具鋼（gāng）是為了適應工（gōng）作溫（wēn）度達7000~800℃熱作（zuò）模具的需要而研製的，因為，一般熱作模具（jù）鋼（gāng），當工作溫度（dù）超過650℃時，就會產生回火（huǒ）現象，鋼的（de）熱強性急劇下降。這類鋼經固溶（róng）時效處理後，在（zài）700~800℃仍（réng）能保持較好的強度，可以用於製造高溫工件條（tiáo）件的模具。缺點是這類鋼導熱性（xìng）差、熱膨脹係數大，抗冷熱疲勞性能較差，不適（shì）宜用於急熱急冷條（tiáo）件下工作的模（mó）具，如采用水冷卻的（de）模具。這類鋼代表性的鋼號有，日立金屬公司的5Mn18Cr10V2鋼、日本大同特（tè）殊鋼公司的5Mn15Ni5Cr8Mo2V2鋼等。
⒋基體鋼和低碳高速鋼（gāng）：
基體鋼是（shì）降低高速鋼的含碳量，其化學成分隻相當於淬火後的（de）高速（sù）鋼基體組織的成分，該類鋼由於淬（cuì）火後過剩碳化物數量少、細小均勻，所以鋼的韌性和抗熱疲勞性能得到改善。既可以用於熱作模具材料，也可用於製造高性能的冷作模具材料。代表性的（de）鋼號有美國釩（fán）合金鋼公司的VascoMA（5Cr4W3Mo2V）鋼，日本大同特殊鋼株式會社的DRM1、DRM2、DRM3鋼，日本日（rì）立金屬株式會社的YXR33等。
低碳高速（sù）鋼是為了改善高速鋼的韌性和抗疲勞性差而研製的，將高（gāo）速（sù）鋼的含碳量降至0.3%~0.6%（質量（liàng）分數），在降低部分熱硬性和耐磨性的（de）情況下，改善其韌性和（hé）可冷熱疲勞性能。代表性的鋼號有美國ASTM標準鋼號H25（3Cr4W15V）、H26（5W18CrV）、H42（6W6Mo8Cr4V2）鋼等（děng）。低碳高速鋼和基體鋼一樣，其綜合性能較好，既（jì）可以用於熱作模具（jù）材料，也可以用於製作高性能的冷作（zuò）模具。
DC53、SKD11、H13、SKD61、NAK80、S136
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