Q345GNHL鋼板（bǎn）
　　耐候鋼（即耐（nài）大氣腐蝕鋼）在融入現代（dài）冶金新機製、新（xīn）技（jì）術和新工藝後得以可持（chí）續發展和創新，屬世界（jiè）超（chāo）級鋼技術前沿水（shuǐ）平的（de）係列鋼種之（zhī）一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素（sù）而成（chéng），具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊（hàn）割、磨蝕、高溫、疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，塗裝性為普（pǔ）碳鋼的1.5~10倍，能減薄使（shǐ）用（yòng）、裸露使用或簡化塗裝使用。該鋼種具（jù）有（yǒu）耐鏽，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能的特性，使構件製造者、使用者受益（yì）。而目前（qián）製造（zào）該（gāi）鋼種的精英人才，也是目前我（wǒ）國最稀缺的，目（mù）前（qián）收納耐候鋼人才較多的有（yǒu）鋼鐵英才網。耐候鋼產品供（gòng）製造（zào）集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建築、采（cǎi）油平台及化工石油設備中（zhōng）含硫化氫（qīng）腐蝕介質的（de）容器等結構件。
　　耐候鋼特點（diǎn）
　　指具有保護鏽層（céng）耐大氣腐蝕，可用（yòng）於製造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼（gāng）在大氣中具有更優良的抗蝕性（xìng）能。與不鏽鋼相比（bǐ），耐候鋼隻有（yǒu）微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、铌、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像（xiàng）不鏽鋼那樣，達到百分之十幾，因此價格（gé）較為低廉。
　　耐候鋼原（yuán）理
　　鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素後，使（shǐ）鋼材表麵形成致密和附著性很強的保護膜，阻礙鏽蝕（shí）往裏擴散和發展，保護（hù）鏽層（céng）下麵的基體，以減（jiǎn）緩其腐蝕速度。在鏽層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態尖晶石型氧化物層致密且與（yǔ）基體金屬黏附性好，由於（yú）這層致（zhì）密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入（rù），減（jiǎn）緩了鏽蝕向鋼（gāng）鐵材料縱深發展，大（dà）大提高了鋼（gāng）鐵材（cái）料的耐大氣（qì）腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、裸露使用或簡（jiǎn）化塗裝，而使（shǐ）製（zhì）品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼係，也是一個可融入現代冶（yě）金新機製、新技術、新工藝而使（shǐ）其持續發展和創（chuàng）新的鋼係。
　　耐候鋼製造工藝
　　耐候鋼（gāng）一般采用精料入爐-冶煉(轉爐、電爐-微合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時，廢鋼隨爐料一起（qǐ）加入爐內，按常規工藝冶煉，出鋼後加入脫（tuō）氧劑及合金，鋼水經吹氬處（chù）理後，隨即進行澆鑄（zhù），吹氬調溫後的鋼（gāng）水經連鑄（zhù）機鑄成板坯。由於鋼中加入稀土元素，耐候鋼得到淨化，夾（jiá）雜物含量大為減少。
　　耐侯鋼焊接性
　　如果使用無抗大氣（qì）腐蝕的填充金屬則應該確保焊縫本身是（shì）耐候的。在焊接之前，應該將已形（xíng）成的表麵層清除至接頭邊緣10mm到20mm的距離（lí）。焊接鋼材（cái）級別S355J0WP和S355J2WP采用的磷（lín）含量很（hěn）高時，應該采用特殊的預防措（cuò）施
　　耐侯（hóu）鋼運用
　　工程實例一、高性能（néng）耐候鋼和耐火鋼可減小鋼結構的（de）維護費用，為解決外露（lù）無防護鋼結構的防火防腐問題提供了新的解決方案
　　二、耐火耐候鋼的（de）製作安裝工藝與常規鋼（gāng）材基本相同，設計方法亦與普通鋼結構相同，但需要更多試驗（yàn）驗證
　　三、高強度耐候鋼已在橋（qiáo）梁工程中推廣應用，需（xū）要研究設（shè）計（jì）理論和方法