我國（guó）部分鋼材價格暴（bào）跌（diē）近七成 中小鋼企或（huò）難逃破產命運
2015-12-12 8:42:11點擊：
日前，冶金工業研究（jiū）院對外發布名為《2016年我國鋼鐵需求預測成（chéng）果》的報告顯示，預計2015年我國（guó）鋼材實際消費量為6.68億噸，同比（bǐ）下降（jiàng）4.8%，這也是20年來的首度下滑。另外，預計2030年中國的（de）鋼鐵需求將降至4.9億噸，鋼鐵產量還將取決於（yú）鋼鐵出口量，而今年全年鋼材出口量可能接近1.1億噸，未來（lái）出口可能維（wéi）持高位，但不會再高速增長（zhǎng）。
部分鋼材價格暴跌近七成
據商務部監（jiān）測，上周鋼材價格（gé）下降1.2%，其中高速線材、螺紋鋼價（jià）格分別下降1.6%和1.4%。卓創資（zī）訊鋼鐵分析師劉新偉介紹稱，鋼鐵價格處於持（chí）續下跌態（tài）勢，已跌破成本價（jià）。今年以來（lái）鋼（gāng）材價格跌幅在23%~42%。與2011年（nián）最高位相比，螺紋鋼最高價（jià）是5230元，現在（zài）1650元/噸，跌去了68%。
“這次鋼材消費量下降，主（zhǔ）因還是（shì）鋼（gāng）材市場（chǎng）的剛性需求出現下滑（huá）所致。”分析師畢（bì）紅（hóng）兵告（gào）訴記（jì）者，國內經濟形勢和主要（yào）下遊行業發展弱於預期，導致（zhì）2015年（nián）鋼（gāng）材（cái）消費量出現拐點下（xià）行，同比（bǐ）下降4.8%，也是（shì）20年來首次下降。
從具體（tǐ）的下遊行（háng）業來看，1~10月份建築行（háng）業增速低於預（yù）期，機械工業（yè）增加值比預期低4個百（bǎi）分點；汽車產量增速比預期低6個百分（fèn）點。
中小鋼企或難逃破產命運
根據（jù）匯（huì）豐（fēng）銀行的（de）數據，今年中（zhōng）國（guó）已關停5000萬噸煉鋼產能，隻占其總計11.4億噸產能的4%。根據該行計算（suàn），中國明年需要再削減1.2億噸至1.6億噸產能（néng），才能令全行業產能（néng）利用率達到80%這個“相對健康”的水平。
劉新（xīn）偉說，鋼鐵行業平（píng）均利潤率是-1.2%。今年前10個月，全國大中型鋼鐵企（qǐ）業虧損麵接近50%。
分析師胡雪（xuě）飛認為（wéi），國（guó）內部分中小型鋼（gāng）企難逃破（pò）產的命運。關停潮（cháo）下或許會讓國內鋼鐵產量短時內有所下（xià）降，但大型鋼企（qǐ）的減產效果並不明顯，鋼鐵行業產（chǎn）能過（guò）剩的問題近兩三年（nián）難（nán）以緩解，供需矛盾在很（hěn）長一段時間內仍會存在。
預測
明年或繼（jì）續（xù）走低
“預計明年鋼（gāng）鐵價格會繼續低位（wèi）震蕩或跌破今年低位。”劉新偉表示，明年機（jī）械方麵可能會有好轉，拉動需求。但明年鋼（gāng）鐵價格主要是看房地產（chǎn），如果房地（dì）產開工（gōng）率下降，價（jià）格將（jiāng）會跌破今年的低點。如（rú）果房地產需求有所釋放，則可能維（wéi）持低位價格（gé）震蕩的走勢。
畢紅兵則表示，2016年鋼鐵行業依然有很多機遇存在（zài），例如全行業結構調整、產品升級、一帶一路和2025年規劃（huá）等。
明年鋼鐵主要有待兩個行業的表現，一是造船（chuán）行業，二是汽車行業。一方麵月度造船指標持（chí）續回升，另一方麵（miàn）由於新能源汽車各項落地政策的實施，小排量汽車減稅等都對於汽車的剛性需求有利好影響。
香蕉在线播放現貨銷售熱線（xiàn）：021-57836771/13386161399
- 上（shàng）一篇：鋼企自救（jiù）紮堆副業 2015/12/14
- 下一篇：為生存而戰‖三（sān）鋼（gāng）煉鐵廠堅持（chí）低矽低硫“經濟冶煉”確保（bǎo）成本最低化 2015/12/12
