山西(xī)鋼鐵產業 轉向中高端市場
隨著最後一爐焦的出(chū)爐,操(cāo)作工(gōng)人依次關掉了所有的開關、閥門,整理好工具,把周圍的衛(wèi)生清理(lǐ)了一遍,依依不舍地離開了各自的崗位。5月(yuè)20日,臨鋼這(zhè)座年產43萬噸焦的66孔焦爐將永久關停,標(biāo)誌著臨鋼所有(yǒu)的(de)冶煉係統設施全部淘汰。
下一步,臨鋼將集中精力,運(yùn)用(yòng)現有國內先(xiān)進的3300中板生產線(xiàn)和全球不(bú)鏽鋼(gāng)產能最大的熱處理酸洗線,做強做優中厚板產品,走綠(lǜ)色發展新路。
在(zài)全國鋼鐵產能嚴重過剩的情況下,各家鋼鐵企業都在琢(zhuó)磨自己的出路。8月10日,省經信委製定印發了《山(shān)西省傳統(tǒng)優勢產業2015年行動(dòng)計劃(huá)》和《山西省傳統優勢產業三年推進計劃(2015-2017年)》兩大計劃(huá),給我(wǒ)省的鋼鐵產業發展指引了方(fāng)向。
優勢(shì):不(bú)鏽鋼(gāng)產量全球拔尖
8月13日,在太鋼型材廠(chǎng),一排排(pái)整齊的車(chē)軸鋼(gāng)正在調運出(chū)廠,這些車軸鋼每根重1.2噸,會加(jiā)工成3根車軸,用在高(gāo)鐵上。據了解,目前太鋼的車(chē)軸鋼國內市場占有率90%以上,並出口到美國、法(fǎ)國、加拿大等國家。
“太鋼造”無疑是(shì)山西鋼鐵產業的一張新名片,國(guó)內第(dì)一家研發成功石油天然氣儲罐用鋼、鐵路重載貨車用不鏽鋼材料、國內獨家生產硬幣用不鏽鋼材料、國內(nèi)最大的(de)高級(jí)別管線鋼供應商、最大的火車輪軸鋼生產基地……技(jì)術(shù)創新、產(chǎn)品優化讓太鋼在市場低迷的今天依然能保持新的活力。目前太鋼(gāng)集團(tuán)已發展成為全球產量最大、工藝技術裝備最先進的不鏽鋼企業。
“十二五”以來,依托鐵礦石(shí)、煤炭等資(zī)源能源優勢,我省鋼鐵產業規模(mó)不斷擴大,裝備水平持續(xù)提升,兼並(bìng)重組步(bù)伐加快,產品(pǐn)結構逐步優化。培育了太鋼集團、首鋼長(zhǎng)鋼、中(zhōng)陽鋼鐵、福盛鋼鐵等一批行業龍頭企業,不鏽鋼、建築(zhù)鋼材等產品(pǐn)在國內外(wài)具有較(jiào)大影響。鋼鐵產業的發展有力地支撐(chēng)和帶動(dòng)了相關產業的發展,為我省經濟建設做出(chū)了重要貢獻。
劣勢:粗放發展特(tè)征依然明顯
在產業規(guī)模不斷發(fā)展的同時(shí),產業結構存在的問題依然突出(chū),有些問題長期沒(méi)有得到解決,我省鋼鐵產業粗放(fàng)發展特征依然(rán)明顯。
主要表現(xiàn)在技術裝備水平參差不齊,先(xiān)進裝備(bèi)占比較(jiào)小;產業鏈條短,高技術含量、高附加值產品少;自(zì)主創新能力不足,資源保障水平較低,節能減(jiǎn)排壓力(lì)較大;受產(chǎn)能過剩、金融環境及企業管理等內外部因素影響,全行業出現總體虧損,企業生產運行困難(nán),部分企業甚至進入破產重整。
方向(xiàng):優化產品結構
在全(quán)國鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的情況下,化解產能嚴重過剩矛(máo)盾,是我省(shěng)鋼鐵產業三年推進計劃中的首(shǒu)要任(rèn)務。
到2017年,全省鋼鐵產(chǎn)能嚴格控製在現有水平,逐漸規(guī)範在建產能,繼續淘汰落後(hòu)產能。在2013年和2014年(nián)分別(bié)淘汰鋼鐵產能(néng)204萬噸、425萬(wàn)噸的基礎上,到2017年底,再淘(táo)汰鋼鐵落後產(chǎn)能51萬噸,全麵完成國家(jiā)下達的目標任務。
將淘汰落後、兼並重組、產能置換、升級(jí)改造(zào)相結合,促進我省鋼(gāng)鐵行(háng)業裝備水平的明顯提升(shēng)和產業布局(jú)的大幅優化,打造太原、臨汾、呂梁、運城、晉(jìn)東南五(wǔ)大千萬噸級鋼鐵基地。力爭培育3-4家具有較強(qiáng)實力和競爭優勢的千萬噸級大型鋼鐵(tiě)企業集團,支(zhī)持太鋼集團成為產能達到2000萬噸以上的具有國(guó)際競爭力的特大型鋼鐵聯合企業。
化解產能(néng)的(de)同時,優(yōu)化產業結構,延伸產業鏈也是我省(shěng)鋼鐵產業發展的一個重要方向。隻有將原材料變成直接麵向消費者的工(gōng)業製成品,才能讓山西鋼鐵產品的價值鏈得到進一步提升。未(wèi)來三年內,我省將鼓勵企業加大(dà)技術創新和新產品開發力度,增強太鋼集團的引領作用,大力開發高鐵等重大裝(zhuāng)備用高品質軸承鋼、車軸鋼(gāng)、車(chē)輪、彈(dàn)簧鋼,高檔不鏽鋼,汽車等製造(zào)業用高檔齒輪鋼、航空航天(tiān)零部件用特(tè)殊鋼等深加工(gōng)產品(pǐn)。鼓勵企業加大研發投入,推動建立企(qǐ)業、科(kē)研院所、工程設計單位和下遊用戶共同(tóng)參與的創新(xīn)戰略聯盟。建立完善冶金工業企業技術中心等技(jì)術創新平台。支持企業圍繞戰略性新興產業開發鋼鐵新材料。
- 上(shàng)一篇:鋼鐵十(shí)三五(wǔ)鎖定目標 大型重組或上演 2015/8/20
- 下一篇:鋼廠原材料采購受爆炸事件阻礙 2015/8/15
