日前，中國鋼鐵（tiě）工業協會召開的2015年第三次（cì）信息發布會（huì）傳出消息，“十三五”期間鋼鐵行業發展目標鎖定（dìng）：化解產能過剩、進行大型結構性重組、遏製行業無序競爭、加大產品創新、促進綠色發展，以及鼓（gǔ）勵企（qǐ）業走出去。

　　值得一提的是，十八屆五中全會將於10月召開，屆時將研究關於製定第十三個五年規劃的建議，其中傳統產業如何轉型、新興產業又（yòu）如何發展，無疑將會是正（zhèng）在編（biān）製的規劃的（de）主要內容。而鋼鐵（tiě）行業作為傳統（tǒng）產業的典型代表（biǎo），轉型已是必然。

　　光大證券（quàn）認為，從2個月以上的視角來看，鋼鐵（tiě）行業產能徹底（dǐ）退出（chū）的（de）困境沒有得到根本性的改善；對鋼鐵行業基本麵偏謹慎（shèn），但對板塊配置（zhì）卻是（shì）看多（duō）的，主要的大邏（luó）輯是在行業整體不景氣的（de）情況下，很多的（de）公司會轉型，很多的商業（yè）模式也會轉型。

　　對於鋼鐵行業如何突圍，各部委與行業都在尋找應對之策。近期一係列的政策，如《鋼鐵工業轉（zhuǎn）型發（fā）展行動計劃（2015~2017）》、《鋼（gāng）鐵工業發展規劃（2016~2020）》以及有色（sè）金屬行業（yè）“十（shí）三（sān）五”規劃的編製（zhì）等，都將為（wéi）改革轉型提供重要指導。

　　分析人士指出，隨著各行業十三五規劃逐漸浮出水（shuǐ）麵，作為（wéi）傳統產業典型代表的鋼鐵業轉型升（shēng）級備受矚目。從鋼（gāng）鐵行業十（shí）三五發展目標來看，兼並重組、走出去是關鍵詞，轉型和改革也將是未來一段時間鋼（gāng）鐵行業不變的主題。鋼（gāng）鐵股有望成為改革布局中的奇兵（bīng），鋼鐵業國企改革（gé）值得期待。

　　淩鋼股份是淩鋼集團唯一的鋼鐵產品生產單位。公司現有年產鋼能力600萬噸，產品被廣（guǎng）泛應用（yòng）於青（qīng）藏鐵（tiě）路（lù）、奧（ào）運場館、沈（shěn）大（dà）高速、京沈（shěn）高速、 京滬高（gāo）鐵等多項國家重（chóng）點（diǎn）工程。目前公司正實施鋼鐵主（zhǔ）業轉（zhuǎn）型升（shēng）級、大力開發礦山資源、適度轉（zhuǎn）型多元經營。公司通過引進吸收和自主創新，大力實施產品結構調整，全麵（miàn）加快轉（zhuǎn）型升級（jí），實施“普轉特”戰略，提升核心競爭能力，實現可持續發展。

　　本鋼板材是以汽車板、家（jiā）電板為（wéi）主導產品的鋼材基地，主要工序裝備（bèi）水平已進入國際先（xiān）進行列（liè），為製造精品板材（cái）提供了保證。目（mù）前可生產石（shí）油管線鋼、集裝箱鋼、耐候（hòu）鋼、汽車大梁鋼、造船板、汽車板、家電（diàn）板等8大係列240多個鋼種（zhǒng）的產品。公司正推動定增募資40億，優化產品結構 ，項目（mù）投產後可實現年產能220萬噸的冷軋（zhá）軟鋼（gāng）、高強鋼以及超（chāo）高（gāo）強鋼生（shēng）產能力（lì），用以彌補國內中（zhōng）高端汽車，家電（diàn）用鋼的缺口。

　　鞍鋼（gāng）股份公司擁有鞍鋼集團全部焦化，燒結，煉鐵，煉鋼，軋鋼等整套現代化鋼鐵生（shēng）產工藝流程及相關配套設施（shī），並（bìng）擁有了與之配套的能源動力係統，實現（xiàn）了鋼鐵生產工藝流程的完整性，係統性，是國（guó）內大型鋼材（cái）生產企（qǐ）業。