期盼中（zhōng）的不（bú）鏽鋼（gāng）“紅五月”行情以失望告終。雖說基建和（hé）房（fáng）地產市場有好轉跡象，但其對（duì）不鏽鋼市場短期（qī）難有觸動（dòng），近期終端市場表（biǎo）現乏力。

　　5月份（fèn），倫敦金屬交易所鎳價的弱勢（shì）加劇了不鏽鋼市場的頹勢（shì），在（zài）春季鋼廠（chǎng）普遍減產挺價（jià）之後，目前各（gè）鋼廠開（kāi）始加大投放資源，市場現貨庫存明顯（xiǎn）上升。鎳價（jià）下行導致市場不鏽鋼價格不斷走低，市場不（bú）鏽鋼（gāng）成品價格與鋼（gāng）廠價格形成倒掛，貿易商陷入兩難抉擇———出貨虧本，不出貨形成庫存積壓並麵臨後期行（háng）情風險。截至（zhì）6月1日，全國9個主要市場（chǎng）的（de）304/2B卷1mm×1219mm和304/2B卷2mm×1219mm的平均價格均（jun1）比上個交易日下調78元/噸。天津不鏽鋼（gāng）協會會長邢仲英（yīng）表示，根據目前不鏽鋼市場形勢，預計今年6月份國內主要市場不鏽鋼價格弱勢盤整趨穩的（de）概率較大。

　　邢仲英表示，做出以上判斷的主要依據有：

　　一是國內需求疲軟。國內PMI（采購經理指數）和（hé）CPI（居民消費（fèi）價格指（zhǐ）數（shù））數據持續在低位，顯示國內經濟和消費均顯疲弱，在大方向上也（yě）影響了不鏽（xiù）鋼市場需求麵。不鏽鋼終端市場在前幾年不斷的風（fēng）險操（cāo）作之後，近年來市場大多維持理性，按需采購，市場整體需求不旺，維持供過於（yú）求的狀態。5月（yuè）上旬，倫鎳受厄爾（ěr）尼諾現象影響，價格一路上漲；可惜好景不長，5月中下旬，受庫（kù）存屢創新高，不（bú）鏽鋼（gāng）需求乏力的影響，走勢開始下滑，量價齊跌。倫鎳探底走勢，不鏽鋼行情難有起色。預計市場需求仍將維持疲軟，短期內（nèi）倫鎳仍將震蕩或是偏（piān）弱運行，對6月份不鏽鋼價格的（de）支撐力不（bú）足。

　　二是5月份不鏽鋼原料市場價格整體下跌。截至5月29日，國內電解（jiě）鎳均價為96088元/噸~99988元/噸。其（qí）中，廣東市場價格為101200元/噸，周跌800元/噸；上海市場（chǎng）價（jià）格為94100元/噸~99700元/噸（dūn），周跌1250元/噸。國內現貨市場，鎳價不改震蕩格局（jú），受買漲不買跌心理影響，買方補貨不多，終端多按需采購，且擔心（xīn）後市價格有繼續下滑可能，實際成交表現不佳，等待行情（qíng）進一步（bù）好轉。5月份，國內鎳鐵市場呈現先漲後跌的態勢。鋼（gāng）廠方麵表示對鎳鐵行情並不看好，難定（dìng）新一輪采購詢盤價格。

　　三是不鏽鋼產品出廠價格多為（wéi）下調。5月份，鋼廠不鏽鋼產品出廠價大多下調。監測數據顯示，截至5月29日，太鋼（gāng）、寶鋼產（chǎn）2.0mm304/2B不鏽鋼卷板均價為14288元（yuán）/噸，比4月末（mò）（4月30日（rì））下跌181元/噸；4.0mm~5.0mm304NO.1不鏽鋼卷板均價為13750元/噸（dūn），比4月末（mò）（4月30日）下跌275元/噸。鋼廠對6月份的出廠（chǎng）價也都做了調整，如寶鋼最新的出廠價，300係（xì）持平，400係下調200元/噸~300元/噸（dūn）。可見，鋼（gāng）廠（chǎng）和市場（chǎng）對6月份不鏽鋼市場行情預期依然不樂觀。

　　四是“一帶一路”和穩增長政策將拉動鋼材需求。近日，“一帶（dài）一路”項目清單浮出，國家層麵項目（mù）超900個。國內的基建投資依然（rán）維持在高位，將產生大量鋼材（cái）需求。通用機場方麵，未來15年我國將建1600個通用機場，民航局在編的《通用機場布局規劃》提出，2030年通用機場總量將超過2000個。據測算，單純機場建設對建築用鋼材的需求量就高達1600萬噸。鐵路建設方麵，兩會明確本年度鐵路（lù）投資規模將達到8000億元，按照1萬元拉動0.32噸鋼材計算，預計將拉動2560萬噸鋼材需求量。同時，突（tū）破國家界限的（de）“歐亞鐵路網計劃”，也會刺激鐵路建（jiàn）設的發展。據（jù）測算，按照（zhào）重軌、輕軌的重量估算來看，目前的鐵路工程拉（lā）動軌道用鋼（gāng）27萬噸，占2014年全國（guó）鐵道用鋼量的4.8%，若歐亞（yà）鐵路網建成，對鋼材的需求拉動則至少達（dá）到469.8萬噸。但“一帶一（yī）路”和穩增長的提振效應落實到實質性需求，尚需一（yī）段時間，或將在今年下半年逐步體現。

　　邢仲英指出，5月份，倫鎳價格漲勢曇花一現，目前（qián）倫鎳市場氛圍低迷，短期（qī）大幅（fú）反彈的可能性不大，可能仍將維持偏弱走勢；不鏽鋼（gāng）價格上漲乏力，庫存高企（qǐ），下遊需求無明（míng）顯改觀。不過，隨著“一（yī）路一帶”建設和穩增長措施的深入推進，將有助（zhù）提升（shēng）鋼材的需求，緩解產能過剩問題。由此預計，6月份（fèn），不鏽鋼行情將回歸理性，以弱勢震蕩趨穩為主。