期貨變盤引現貨跟跌 鋼價回調空間看窄
2016-4-20 8:40:16點擊：
國（guó）內鋼材市場的瘋狂飆升在期市的變（biàn）盤（pán）下（xià）落幕，一線城市京津地區螺紋鋼、熱軋板和中厚板價格出現（xiàn）鬆動（dòng），而二三線城市反應相對滯後，今日仍舊維持補漲基調。上遊唐山方（fāng）坯價格（gé）平穩運行，然而在連續的飆漲（zhǎng）後，市場（chǎng）的預期相對偏高，平穩的（de）運行實（shí）則給出了市場偏弱的信（xìn）號，加之目前成材利潤空間（jiān）較大，市場的鬆動下調也屬於正常的調整行為。對於當下鋼市能夠多次（cì）上（shàng）演暴力拉升，主要動力源於低庫（kù）存，而從各地區了解來（lái）看，鋼廠（chǎng）在近期新資源的（de）上量（liàng）力（lì）度不大，而蘭格雲商平台監測（cè）的數據也顯示，全國百家中小鋼企高爐開（kāi）工率連續兩周上升，增速有（yǒu）所加快，但距離交貨期仍有（yǒu）時間，預計在近期仍不必擔心資源增量問（wèn）題，那（nà）麽市場（chǎng）價格的下方（fāng）支撐就依然堅挺（tǐng），回吐下（xià）行或隻為釋放飆升行情所催生的市場高位套現操作。另外（wài），作為“十三五”的開局之年，我國經濟增長出現了積（jī）極信號，多（duō）項數據（jù）表現向好。固定資產投資、房地產投資、製造業景（jǐng）氣指數以及社會用電量和出口數據等均有所（suǒ）回升，同時疊加宏觀政策（cè）的偏暖操作，使得（dé）2016年的春季鋼材市場已自帶優（yōu）勢。而從成品材價格暴漲到原料大漲再（zài）到（dào）鋼廠價格全麵拉（lā）升，國內鋼材市場已完（wán）成一輪較強勢的重心上抬動作，後期鋼價運行重心全麵調高。因此，在低庫存的直接優勢未出現破壞的情況下，市場的相對強勢行情在短期就難以扭轉，高位的震蕩回吐屬於正常的調整（zhěng）行為（wéi），預計空間看窄。
據蘭格鋼鐵雲（yún）商平台監測數據顯示，今（jīn）日，國內重點城市Ф25mm三（sān）級螺紋鋼平均價格（gé）2791元(噸價，下同)，較昨日（rì）漲6元；國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為2873元，較昨日漲20元；國內重點（diǎn）城市5.5mm熱軋卷板平（píng）均（jun1）價（jià）格為2901元，較昨（zuó）日漲12元；國內重點中心城市1.0mm冷板的平（píng）均價格（gé）為3389元，較昨日漲62元；國內重點城市（shì）20mm中板平均（jun1）價格2832元，較昨日漲19元。
原料方麵，今日，唐山地區150*150普碳（tàn）方（fāng）坯2280元，與昨日持平；唐山地區65-66品（pǐn）位酸性幹（gàn）基鐵精粉價格530元，與昨日持平；臨汾地區二級冶金焦價格770元，較昨日漲30元（yuán）。
上期所螺紋鋼主力1610合約14日早盤以2,355元/噸低開，隨後震蕩下行（háng），全天最低2,315元噸，最高2，377元/噸，報收於2,324元/噸，較上一交（jiāo）易日(13日（rì）)結算價跌42元/噸，成交（jiāo）11,451,662,持倉量（liàng）4,028,986手，減100,870手。
熱軋卷板期貨1605合約14日早盤（pán）以2，657元/噸低開，隨後拉升，午後回落，全天最低（dī）2，642元/噸，最高2,695元/噸，報收於（yú）2,659元/噸，較上一交易日(13日)結算（suàn）價跌15元/噸，成交75,970，持倉（cāng）量42，110手，減9，910手。
鐵礦石期貨1609合約14日早（zǎo）盤以419.5元/噸高開，隨後震蕩回落，全天（tiān）最低415元（yuán）/噸，最高432元/噸（dūn），報收於417.5元（yuán）/噸，較上一交易日(13日)結算價跌1.5元，成交6，065,708,持（chí）倉量1，399,332手，減50，848手。
宏觀方麵，央行公開市場今日將進行400億元7天期逆回購操作。另外，公開市場今日有100億元7天期逆回購到期。
淡水河穀礦產品(中國)有限公司鐵礦部銷售總監趙臻日前表示，目前世界最大鐵礦石生產項目（mù）S11D預計投產時間為2016年下半年，年產能為9000萬（wàn）噸。她表示，這（zhè）將是今年淡水河穀增（zēng）加競（jìng）爭力的重要舉措之一。項目年（nián）產量采取（qǔ）全程（chéng）無卡車采掘，幹式采選，剝采比為0.27。資料顯（xiǎn）示，2013年公司獲得卡拉加（jiā）斯鐵礦項目的建設環境許可證並（bìng）開始建設。項（xiàng）目已探明的鐵礦石儲量為42.4億噸（dūn），平均含鐵量為66.7%且雜（zá）質含量低。去年（nián），淡（dàn）水河穀鐵礦石（shí）供應量為3.4億噸（dūn），該項目（mù）產量占集團年產（chǎn）超過四分（fèn）之一。
工（gōng）信部日前表示，2016年一季度，全國造船完工量同比下降，新接訂單量出現較大幅（fú）度回升。工信部當（dāng）日發布的數據顯示，2016年1-3月，全國造船完工量（liàng）835萬載重噸，同比（bǐ）下降11.8%，其中出口船舶占總量的92.4%；新承（chéng）接船舶訂單量742萬載重噸，同比增長23.9%，其中出口船舶占總量的93.9%。截至3月（yuè）底，手持船舶訂單量12035萬載重噸，同比下降17.0%，其中出口船舶占總量的95.5%。1-3月，我國造船完工（gōng）量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的31.0%、83.2%和42.8%，其中新接訂單市場份額比去年同期提高50.9個百分點。
國（guó）際鋼鐵協會日前公布的數據顯示，2016年全（quán）球（qiú）鋼鐵需求將（jiāng）連續第二年下降，2017年（nián）才會回（huí）升。中國這一（yī）世界最大鋼鐵消費國（guó）經濟增速放緩，中國（guó）今明兩年鋼鐵（tiě）需求仍將減少，給全球鋼鐵需求增添了不少壓力。具體來說，今年全球鋼鐵需求預（yù）計將下降0.8%，至（zhì）14.88億噸。而受歐盟及北美自由貿易協定區國家（jiā）鋼（gāng）鐵需求回（huí）升（shēng）的拉動，全球鋼鐵需求明年將（jiāng）回升0.4%，至14.94億噸。去年（nián），全球鋼鐵（tiě）需求下降3%。
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