隨（suí）著最後一爐焦的出爐，操作工人依次關掉了所有的開關、閥門，整理好工具，把周圍的（de）衛生清理了一遍（biàn），依依不舍地離開了各自（zì）的崗位（wèi）。5月20日（rì），臨鋼這座年產43萬噸焦的66孔焦爐將永久關停，標誌著臨鋼所有的冶煉係統（tǒng）設施全部淘汰。

　　下（xià）一步，臨鋼將集中精力（lì），運用現有國內先進的3300中板生產線和全球不鏽鋼產能（néng）最大的熱處理酸洗線，做強（qiáng）做優中厚（hòu）板（bǎn）產品，走（zǒu）綠色發展新路。

　　在全國鋼鐵（tiě）產能（néng）嚴重過剩的（de）情況下，各家鋼鐵企業都在琢磨自己的出路。8月10日，省經信委製定印發了《山西省傳統優勢產業2015年行動計劃》和《山西省傳統優勢產業三年推進計劃（2015-2017年）》兩（liǎng）大計（jì）劃，給我省的鋼鐵產業發展指引了方向。

　　優勢：不鏽鋼產量（liàng）全球拔尖

　　8月13日，在太鋼型材廠，一排排整齊的車軸鋼正在調運出廠（chǎng），這些車（chē）軸鋼每根重1.2噸，會加工成3根（gēn）車軸，用在高鐵上。據了解，目（mù）前太（tài）鋼的車軸鋼國（guó）內市場占有率90%以上（shàng），並出口到美國、法國、加拿大等國家。

　　“太鋼造”無疑是（shì）山（shān）西鋼鐵產業的一張新名片，國內第一家研發成（chéng）功石（shí）油天然氣儲罐（guàn）用鋼、鐵路重載貨車用不鏽鋼材料、國內獨家生產硬幣用不（bú）鏽鋼材料、國內（nèi）最大的高級別管線鋼供應商、最大的火車輪軸鋼生產基地……技術創新、產品優化讓太鋼在（zài）市場低迷的今天（tiān）依然能（néng）保持新的活力。目前太鋼（gāng）集團（tuán）已發展成為全球產量最大（dà）、工藝技術裝備最先進（jìn）的不鏽（xiù）鋼企業。

　　“十二五”以來，依托鐵礦石、煤炭等資源能源（yuán）優勢，我省鋼鐵產業規模不斷擴大，裝備水平持續提升，兼並重組步伐加快，產品結構逐步優化。培育了太鋼集團、首鋼長鋼、中陽鋼鐵、福盛鋼鐵等一（yī）批行業龍頭企業，不鏽鋼、建築鋼材等產品在國內（nèi）外具有較大影響（xiǎng）。鋼鐵產（chǎn）業的發（fā）展有力地支撐和帶動了相關（guān）產業的發展，為我省經濟建設做出了重要貢獻。

　　劣勢：粗放發展特征依然（rán）明顯

　　在產業規模不斷發展的同時，產業結構存（cún）在的問題依然突出，有些（xiē）問題長期沒（méi）有（yǒu）得（dé）到解決（jué），我省鋼鐵產業粗放發（fā）展（zhǎn）特征依然明顯。

　　主要（yào）表現在技術（shù）裝備水平參差（chà）不齊，先進裝備占比較（jiào）小；產業鏈條（tiáo）短，高技術含量（liàng）、高附加值產品（pǐn）少；自主創新能力不足，資源保障水平較（jiào）低，節（jiē）能減（jiǎn）排壓力較大（dà）；受產能（néng）過剩、金融環境及企業管理等內外部因素影（yǐng）響，全（quán）行業出現總體（tǐ）虧損，企業生產運行困難，部分企業（yè）甚至進入破產重整。

　　方向：優化產品（pǐn）結構

　　在全國鋼鐵產能嚴重過剩的情況下，化解產能嚴重過剩矛盾，是我省鋼鐵（tiě）產業三年推進計劃中（zhōng）的首要任務。

　　到2017年，全省鋼（gāng）鐵產能嚴（yán）格控製在現有水（shuǐ）平，逐漸規範在建產能，繼續淘汰落後產能。在2013年和2014年（nián）分別淘汰鋼鐵產能204萬噸、425萬噸的基礎上，到2017年底，再淘汰鋼鐵落後產能51萬噸，全麵完成國家下達的目標任務。

　　將淘汰落後、兼並重組、產能置換、升級改造相結合，促進我省鋼鐵行業裝備水平的明顯提升和產業布（bù）局的大幅優化，打造太原、臨汾、呂梁、運城、晉東南五大千萬噸級鋼鐵基地。力爭培育3-4家具有較（jiào）強實力和競爭（zhēng）優勢的千萬噸級大型鋼鐵企業集團，支持太鋼集（jí）團（tuán）成為（wéi）產能達到2000萬噸（dūn）以上的具有國際競爭（zhēng）力（lì）的特大型鋼鐵聯合企業。

　　化解產能的同時，優化產業結構，延伸產業鏈也是我省鋼鐵產業發展的一個重要方向。隻有將原（yuán）材料變成直接麵向消費者的工業製成品，才能（néng）讓山西鋼鐵產品的價值鏈得到進一步提升。未來三年內，我省將鼓勵企業加大技術創新和（hé）新產品開發力度，增強太鋼集團的引領作用，大力開發高鐵等重大裝（zhuāng）備（bèi）用高品質軸承鋼（gāng）、車軸鋼、車輪（lún）、彈簧鋼，高檔不鏽鋼（gāng），汽車等製造業用高檔齒輪鋼、航空航天零部（bù）件用特殊鋼等深加工產品。鼓勵企業加大研發投（tóu）入，推動（dòng）建立企業、科研院（yuàn）所、工程設計單位（wèi）和下遊用戶共（gòng）同（tóng）參與的創新戰略聯盟。建立完善冶金（jīn）工業企業技（jì）術中心等（děng）技術創新平台。支持企業圍繞戰略性新興產業開發鋼鐵新材料。