首架國（guó）產大飛機C919總裝下線（xiàn）振奮人心 “東特製造”將全力（lì）助其進一步提升（shēng）國產化率
2015-11-5 8:59:19點擊：
助其提升國產化率
東特製（zhì）造
11月2日，我國自主研製的、具（jù）有完全自主知識產權的C919大型客機在（zài）上海中（zhōng）國商飛公司總（zǒng）裝（zhuāng）下（xià）線。消（xiāo）息傳來，東北特鋼集團公司幹部員工群情振奮、歡欣鼓舞，特鋼兒女為首架國（guó）產大飛機總裝下（xià）線感到驕（jiāo）傲（ào），為東北特鋼向（xiàng）中國商飛公（gōng）司提供實驗料感到自豪（háo）。“東特製造”將全力助其進一步（bù）提升國產化率。
中國商飛公司製造國產大飛機，采用的是“主（zhǔ）製造商－供應商”模式（shì）。據統計，國內有（yǒu）22個（gè）省市、200多家企（qǐ）業、36所高校、數十萬產業人員參與了C919大型（xíng）客機研究、設計、製造工作，有16家材料製（zhì）造商和54家標準件製造商成為（wéi）大型客機項目的供（gòng）應商或潛在供應商，而這其中就（jiù）包括東北（běi）特鋼集（jí）團撫順特鋼公司（sī）。
作為中國商飛公司供貨商，撫順特鋼公司早在2010年起就陸續為該公司研製大飛機項目提供了包括高強鋼、不鏽鋼在內（nèi）的5個品種產品。這（zhè）5個品種分別是高強鋼300M、4340、SAE9310和不鏽鋼321、15－5PH。這些產品作為實驗料，正由中（zhōng）國商飛（fēi）公司進行數據實驗積累。待數據實驗積累（lèi）完成後，這些產品將會在飛機起落架、艙門結構件等國產大飛機的（de）2800多個（gè）零部（bù）件上使用。屆時，東北特鋼的產品將助力國產大飛機（jī）進一步提升國（guó）產化（huà）率。
據了解，撫（fǔ）順（shùn）特鋼公司提供的特鋼材料均是（shì）生產周期長（zhǎng）、冶煉加工難度大、工序（xù）複雜的產品。前後涉（shè）及撫（fǔ）順（shùn）特鋼第二煉鋼廠、第（dì）三煉鋼廠、鍛造廠、板材公司、實林公司等單位。期間，在製造處、技術中心、質量處、銷售總公司以及各生（shēng）產廠的通力合作下，撫順特鋼最終圓滿完成了生產任務，保障了關鍵節點。
“中國設計、係統集成、全球招標，逐（zhú）步提升國產化”，是中國商飛公司研製（zhì）國產大飛機的思路，這表明C919飛機將逐步提升國（guó）產化率（lǜ），增加“中國（guó）製造”的含金量。此次首架國產大飛機總裝下線，萬億級市場（chǎng）的大幕亦隨之開啟，能在這塊大蛋糕上切下一塊，對東北特鋼集團今後的產品升級換代、立足高端客戶開發高端產品有著極其重要而深遠的意義。
http://www.shzhaoxiang.com/
- 上一篇：為（wéi）生存而戰：三（sān）鋼（gāng）燒結廠以創新推進節能降耗 2015/11/6
- 下一篇：26家上市鋼（gāng）企三季報半數虧損，東北特鋼集團撫順特鋼逆勢飛揚， 2015/11/4
