近日，南鋼正式發布100mm厚船用（yòng）高止裂韌度鋼板，牌號分別為EH40BCA1、EH40BCA2、EH47BCA1和EH47BCA2。該產品的發布（bù），填補了國內空白，可以有效解決船用核心材（cái）料“卡脖子（zǐ）”的關鍵難題，滿足高技術（shù）船舶對高止裂韌度鋼板的迫切需求（qiú），實現大型集裝箱船等特種船（chuán）舶核心關鍵材料的自主保障。

　　河鋼承鋼三（sān）大高端釩產品技術成果達到國際領（lǐng）先水平

　　近日，由國內知名專家組成的項目組經現（xiàn）場審查（chá）、答辯、驗收和專（zhuān）家組討論，一致評定河鋼承（chéng）鋼高純釩、航空級釩鋁合金、釩電池電解液三大高端釩產品的技術成果達到國際領先水平。河鋼承鋼以“兩個結構優化”為中心，紮實推進重大（dà）科研成果在產線有效轉化，全力打造釩鈦新材料領域的“單打冠軍（jun1）”產品。

　　寶鋼股份首台“軋機智能打磨機器人”成功上線

　　近期，在中國寶武寶山基地的生產（chǎn）線上，一項新的智慧製造成（chéng）果又實現了突破——由寶日汽車板和寶武智維聯合研（yán）發的首（shǒu）台“軋機智（zhì）能打磨機器人”成功上線，現已完全代替傳統上需（xū）要人工才能完成的帶鋼（gāng）打磨（mó）工作。

　　該機器人具（jù）有“準”“快”“智”“省”四大特（tè）點。“準”：該機器人具有（yǒu）帶鋼平整度、高度（dù）落（luò）差的自適應功能，可以補償板（bǎn）形不良和帶鋼（gāng）水平度差帶來的影響，保證了打磨油石（shí）和帶（dài）鋼的良好貼合，打（dǎ）磨效果接近（jìn）操作工手工打（dǎ）磨效果，目前智能打磨機器人可以打磨出1mm以上的輥印。“快”：該機器人能（néng）在4分鍾內完成2米帶鋼的打磨作業，較人工打磨快近乎3倍時間，完（wán）全滿足嚴苛的汽車外（wài）板生產（chǎn）節（jiē）奏的要求。“智”：展開（kāi）需檢查（chá）的帶鋼後，通過極其便捷的“一鍵（jiàn）啟動”方式便可完成整個自（zì）動打磨作業過程。打磨（mó）完（wán）成後，設備自（zì）動回到起始（shǐ）位置。即使因誤操作或故障導致設（shè）備停止時（shí），也可采用一鍵複位的方式回到起始位置，避免設備與帶鋼幹涉而造成損壞。“省”：該機器人布置在水平檢查台帶鋼上方，幾乎不占用平台兩邊的（de）空間，猶如“螺螄殼內（nèi）做道場”，可適用於空間狹小區域的打磨作業。

　　河鋼舞鋼供貨俄羅斯重要項目

　　5月28日，河鋼舞鋼（gāng）調質型高（gāo）強鋼獨家中標國內某知名重型（xíng）製造企業，將用於俄羅斯紅星造船廠3500噸浮吊項目。紅星造船廠是俄羅斯最現代化、實力（lì）最（zuì）強的造船廠，紅星造船綜（zōng）合體是在遠東造船和船舶維修中心的基礎上由俄（é）羅斯石油天然氣公司、俄羅斯石油公司和天然氣工（gōng）業銀行組成的財團（tuán）建立的。浮吊是載有起重機（jī）的浮動平台，它可以在港口內（nèi）移至任何需要的地方，或是靠泊，或是移到錨地使貨物轉船。河（hé）鋼舞鋼深度對接，與客戶進（jìn）行多次技術（shù）交流（liú），為客戶（hù）選用（yòng）合適的原材料。在浮（fú）吊吊臂用鋼的用材料上，為確保項目的安全性，在客戶提要求的基礎上，河鋼舞鋼為其定製了調質型高強鋼。

　　上汽集（jí）團5月整車銷量（liàng）達40.67萬輛，同比下滑14.02%

　　6月5日，上汽集團公（gōng）布了（le）5月產銷（xiāo）數據。該數（shù）據顯示（shì），上汽集團5月（yuè）份整車銷量達40.67萬輛，同比下（xià）滑14.02%。與（yǔ）此同時，今年前5個月，上汽集團累計銷量為196.87萬輛，同比增（zēng）長25.42%。

　　比亞迪5月（yuè）共（gòng）計銷售（shòu）46295輛新車，較去年同期（qī）增長45.49%

　　6月7日晚，比亞迪官（guān）方發布（bù）2021年5月產銷快報。數據顯示，5月份，比亞（yà）迪共計銷售46295輛新車（chē），較去年同期增（zēng）長45.49%，環比2021年4月份下滑2.35%。

　　5月份，比亞迪插電式混合動力車型月銷首次破萬，達到12970輛，較去年同期（qī）暴增458.33%，環比上一月8920輛激增45.4%。

　　成都市與一汽集團簽署共建（jiàn）一汽（qì）成都汽車產業生態圈深（shēn）化合作（zuò）協（xié）議

　　6月7日，成都市與（yǔ）一汽集團簽署共建一汽成都汽車產業生態圈深化合作協議。根據合作（zuò）協議，一汽集團將在蓉布局智能網聯（lián）汽車相關研發、製造、運營類項目，構建換（huàn）電模式新能源產業生（shēng）態；將（jiāng）做大做強（qiáng）已落（luò）戶零部件配套企業（yè），全力引（yǐn）入產業鏈缺失環節，進一步完善產業鏈（liàn），提升本地配套率；將促進一汽物流成都基地配套建設（shè）與物流基礎設施服務體係升級，打（dǎ）造區域信（xìn）息整合中心和（hé）地區結算中心，推動建設（shè）西南出口基地等。