鋼鐵行業的冬天有多冷？
2015-11-12 8:53:19點擊：
亞（yà）洲的鋼鐵廠商正遭遇強（qiáng）勁逆風。中國鋼鐵巨（jù）頭寶山鋼鐵發布的2015年三季度（7～9月）財（cái）報顯示，最終損益為虧損9億（yì）元（上年同期為盈利18億元）。自2012年四季度（10～12月）以來時隔（gé）約3年半再次陷入虧損。韓國的浦項製鐵等（děng）鋼鐵（tiě）廠商的營業利潤（rùn）也大幅（fú）減少。以中國需求低迷為導火索的全球性鋼鐵行業（yè）不（bú）景氣愈發嚴重，眾（zhòng）多鋼鐵廠商業績萎靡（mí）不振。
寶山鋼鐵苦於國內需求（qiú）低迷（上海市）寶山鋼（gāng）鐵的總經理戴誌浩在麵向投資者的說明會上表（biǎo）示，中國鋼鐵行業已進入寒冬。隨著鋼鐵需求的減少（shǎo），鋼鐵產品的（de）銷售價格（gé）大幅下跌。據稱，這對各鋼鐵廠商（shāng）的業績構成重創，2015年1~9月中國鋼鐵行業整體的虧損額達到250億元。
戴誌浩（hào）同時指出，2015年以及之後的（de）1~2年（nián）將是中國鋼（gāng）鐵行業最為（wéi）低迷的時期。認為鋼鐵行業的前景不容樂觀。
寶山鋼鐵三（sān）季（jì）度的銷售額同比減少（shǎo）9.9%，減至415億元。除（chú）了受需（xū）求下滑影響銷量下降外，由於人民幣貶值（zhí），財務成本出現膨（péng）脹，營業損益達到虧損15億元（yuán）（上年同期為盈利22億元）。
在中國，業績萎靡不振的不僅僅是寶山鋼鐵。安（ān）徽馬鞍山鋼鐵的銷（xiāo）售額同比大幅減少27.6%，減至（zhì）112億元，營業損益為虧損15億元（上年（nián）同期為盈利4億元）。另一方麵，河北鋼鐵雖然銷售額同比減少14.9%，不過通過削減成本等（děng）舉措（cuò），最終確保了超過1億元的盈（yíng）利。
據中國（guó）國家統計局統計，2014年中國的粗鋼產量達8億2270萬噸，是日本的（de）7倍以上。2015年1～9月的粗鋼產（chǎn）量為6億900萬噸，比上年同期減少2.1%。由於需求下滑超過產量減少，為了確保（bǎo）銷量，各鋼鐵（tiě）廠商展開了激烈的價格競爭。其影響不僅限於中國國內。受中國國內需求低迷影響，中國產鋼鐵大（dà）量流（liú）向海外。
中國鋼鐵出口量2013年為6200萬噸，而到2014年（nián）猛增至9400萬噸，創出曆史新高。預計2015年全年將（jiāng）超過1億（yì）噸（dūn）。日本2014年度的粗鋼生產量（liàng）約為1億1千萬噸，估計中國的出口（kǒu）量將逼近日本的產（chǎn）量。中國產（chǎn）鋼鐵的（de）平均（jun1）出口單價方麵，2015年上半財年（1～6月）為1噸620美元左右，和上年同期相比下跌了2成以上（shàng）。
正因（yīn）如此，中國（guó）的出口對（duì）象國也出現（xiàn）了行情惡化和隨之而來的鋼鐵（tiě）廠商業績惡化。例如（rú），韓國浦項製（zhì）鐵2015年7～9月期的（de）合並最終損益達到虧損6582億韓元（上年同期為盈利（lì）2240億（yì）韓元）。受鋼鐵價格下跌影響，銷售額減少了（le）14%，減至13萬9960億韓元（yuán），另（lìng）外韓元貶值也導（dǎo）致匯（huì）率損失出現膨脹。
擁有（yǒu）汽（qì）車用鋼板等（děng）技術實力，擅長生（shēng）產高附加值產品的日本（běn）鋼鐵廠（chǎng）商被認為相（xiàng）對具有競爭力，但也不（bú）可（kě）避免地受到（dào）衝擊。2015年（nián）4～9月的營業利潤方麵，新日鐵住金同比大幅減少27%，JFE控股則減（jiǎn）少40%。
寶山鋼鐵9月（yuè）在廣東省投產了年產能為1千萬噸級（jí）的大型煉鐵廠。一方麵無法消除（chú）供給過剩，另一方麵中國等市場的需求複蘇也充滿不確定性。雖然也（yě）有（yǒu）樂觀的（de）觀點認為“最近中國（guó）的鋼鐵價格跌幅出現放緩，目前鋼鐵價格已經觸底”（浦項的高管），但是（shì）“對於（yú）全球鋼鐵行業來說，嚴峻的（de）狀況仍將持續”（新日鐵住（zhù）金的太田克彥副社長）等擔憂聲（shēng）出現增多。
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