中國寶武首條（tiáo）連鑄直軋產線誕（dàn）生
2021-8-20 9:42:38點擊：
8月16日，伴隨著軋機的隆隆聲響，昆鋼紅鋼高線綠色低碳直接軋製（zhì）技術改（gǎi）造項目正式投產，標誌著（zhe）中國寶武首條連（lián）鑄直軋（zhá）產線誕生。該（gāi）項目可降低工序能耗10.62千（qiān）克標煤/噸，每年可減少二氧化（huà）碳排放7.12萬噸，工序減碳率大於（yú）46%，這也是中國（guó）寶武去除（chú）“活套”，以工藝路線調整推進綠色（sè）低碳發展的生動實踐案例。
為何要去除“活套（tào）”
在煉鋼和軋鋼銜接中，為了解決鑄軋節奏不匹配問題，設置了加熱爐，作為（wéi）“活套”，解決下線坯和（hé）低溫坯，其目的是把坯料加熱到（dào）均勻的（de）、適合軋製（zhì）的溫度。但是中間這一“活套”的存在也帶來（lái）了成（chéng）本的提高、效率的降低（dī）和碳排放的增加。為此，中國寶武黨委書記、董事（shì）長陳（chén）德榮強調指出，去除“活套”，以極致效率提升推進（jìn）綠色低碳發展，這不僅關係到企業未來競爭（zhēng）力，更關係到我（wǒ）們每一個個體的美好生活。所有去（qù）除“活套”、實現極（jí）致效率提升的技術和管理進步（bù），都應該是我們（men）努力的方（fāng）向。
連鑄直軋技術
連鑄直軋是指連（lián）鑄出坯後不經加熱爐，直接進（jìn）入軋線軋（zhá）製成品，屬（shǔ）於國家《產業結構調整指導目錄（2019年本）》鼓勵（lì）類（lèi）技術應用。中（zhōng）南鋼鐵積極響應、快速行動，貫徹落實集團公（gōng）司相關要（yào）求，與國內最具實力（lì）的設計院開展交流，充分（fèn）了解連鑄直軋技術在國內外鋼鐵企業的應用實例，並對韶鋼鬆山、鄂城鋼鐵、重慶鋼鐵、昆鋼公司所（suǒ）屬（shǔ）的32條軋鋼線進行（háng）全麵評估，梳理出12條具備連鑄直軋的改造條件。經過調研論證，在電感應加熱和燃氣補熱兩種技術上，選擇一棒一線進行先行先試，製定了昆鋼紅鋼高線和重鋼雙（shuāng）高棒兩大項目在年內率先實現連鑄直軋的目標。
昆鋼公司加入中國寶武大家庭後，中南鋼鐵在對昆鋼協同支撐中貫（guàn）徹集團公司要求，深（shēn）入挖掘降碳潛力，提出了取消軋鋼工序“活套”、實現連鑄直軋的（de）設想，得（dé）到了昆鋼的高度認同和積極推進，並確定以（yǐ）紅鋼高（gāo）線為試點快速開展連鑄直軋技改。同時，組織技（jì）術人員到國內相（xiàng）關企業進行了實地（dì）考察。
在中南鋼鐵的統籌布（bù）局（jú）和技術支撐下，在集團公司長材委員會的關心支持以及昆鋼（gāng）公司和紅鋼基地的重視推動下，今年5月份，紅鋼高線綠色低碳直接軋製（zhì）技術改造（zào）項目完成項目設計和合同簽訂（dìng），6月（yuè）份開工建設（shè），僅用74天就實（shí）現（xiàn）正式投產。該項目取消了軋鋼工序的加熱爐“活套（tào）”，采用電補（bǔ）熱技術進行在線補熱，利用橫移輸送鏈將連鑄坯送入軋機直接軋製，可有效降（jiàng）低煤氣加熱比例，在降低成本、提高（gāo）效率、節能減排等（děng）方麵成（chéng）效顯著。
據悉，重慶鋼鐵雙高棒連鑄直軋項目也即將竣工（gōng）投產。下一步（bù），中南鋼鐵和昆鋼公司將堅決貫徹落實集團公司關於綠色低碳高質量發展的要求和“雙碳”工作的（de）部署，認真總（zǒng）結實踐經驗，持續推廣連鑄直軋技術應用，根據成本最低、效（xiào）益最優、能耗最低、減碳最大的原則，結合各基地鑄（zhù）軋界麵實際布置情況，製定有（yǒu）針對（duì）性的工藝技術路（lù）線，進行因地製宜的改造，在近年內完成有條件的軋鋼線（xiàn）100%實現連鑄（zhù）直軋，同時全麵推進“6C”降碳，從“規（guī）劃降碳、工藝降碳、技（jì）術降碳（tàn）、效率（lǜ）降碳（tàn）、鏈圈降碳（tàn）、綠色降碳”六個方麵製（zhì）定碳中和路線圖，助力中國寶（bǎo）武碳達峰碳中和（hé）目標的實現。
為何要去除“活套（tào）”
在煉鋼和軋鋼銜接中，為了解決鑄軋節奏不匹配問題，設置了加熱爐，作為（wéi）“活套”，解決下線坯和（hé）低溫坯，其目的是把坯料加熱到（dào）均勻的（de）、適合軋製（zhì）的溫度。但是中間這一“活套”的存在也帶來（lái）了成（chéng）本的提高、效率的降低（dī）和碳排放的增加。為此，中國寶武黨委書記、董事（shì）長陳（chén）德榮強調指出，去除“活套”，以極致效率提升推進（jìn）綠色低碳發展，這不僅關係到企業未來競爭（zhēng）力，更關係到我（wǒ）們每一個個體的美好生活。所有去（qù）除“活套”、實現極（jí）致效率提升的技術和管理進步（bù），都應該是我們（men）努力的方（fāng）向。
連鑄直軋技術
連鑄直軋是指連（lián）鑄出坯後不經加熱爐，直接進（jìn）入軋線軋（zhá）製成品，屬（shǔ）於國家《產業結構調整指導目錄（2019年本）》鼓勵（lì）類（lèi）技術應用。中（zhōng）南鋼鐵積極響應、快速行動，貫徹落實集團公（gōng）司相關要（yào）求，與國內最具實力（lì）的設計院開展交流，充分（fèn）了解連鑄直軋技術在國內外鋼鐵企業的應用實例，並對韶鋼鬆山、鄂城鋼鐵、重慶鋼鐵、昆鋼公司所（suǒ）屬（shǔ）的32條軋鋼線進行（háng）全麵評估，梳理出12條具備連鑄直軋的改造條件。經過調研論證，在電感應加熱和燃氣補熱兩種技術上，選擇一棒一線進行先行先試，製定了昆鋼紅鋼高線和重鋼雙（shuāng）高棒兩大項目在年內率先實現連鑄直軋的目標。
昆鋼公司加入中國寶武大家庭後，中南鋼鐵在對昆鋼協同支撐中貫（guàn）徹集團公司要求，深（shēn）入挖掘降碳潛力，提出了取消軋鋼工序“活套”、實現連鑄直軋的（de）設想，得（dé）到了昆鋼的高度認同和積極推進，並確定以（yǐ）紅鋼高（gāo）線為試點快速開展連鑄直軋技改。同時，組織技（jì）術人員到國內相（xiàng）關企業進行了實地（dì）考察。
在中南鋼鐵的統籌布（bù）局（jú）和技術支撐下，在集團公司長材委員會的關心支持以及昆鋼（gāng）公司和紅鋼基地的重視推動下，今年5月份，紅鋼高線綠色低碳直接軋製（zhì）技術改造（zào）項目完成項目設計和合同簽訂（dìng），6月（yuè）份開工建設（shè），僅用74天就實（shí）現（xiàn）正式投產。該項目取消了軋鋼工序的加熱爐“活套（tào）”，采用電補（bǔ）熱技術進行在線補熱，利用橫移輸送鏈將連鑄坯送入軋機直接軋製，可有效降（jiàng）低煤氣加熱比例，在降低成本、提高（gāo）效率、節能減排等（děng）方麵成（chéng）效顯著。
據悉，重慶鋼鐵雙高棒連鑄直軋項目也即將竣工（gōng）投產。下一步（bù），中南鋼鐵和昆鋼公司將堅決貫徹落實集團公司關於綠色低碳高質量發展的要求和“雙碳”工作的（de）部署，認真總（zǒng）結實踐經驗，持續推廣連鑄直軋技術應用，根據成本最低、效（xiào）益最優、能耗最低、減碳最大的原則，結合各基地鑄（zhù）軋界麵實際布置情況，製定有（yǒu）針對（duì）性的工藝技術路（lù）線，進行因地製宜的改造，在近年內完成有條件的軋鋼線（xiàn）100%實現連鑄（zhù）直軋，同時全麵推進“6C”降碳，從“規（guī）劃降碳、工藝降碳、技（jì）術降碳（tàn）、效率（lǜ）降碳（tàn）、鏈圈降碳（tàn）、綠色降碳”六個方麵製（zhì）定碳中和路線圖，助力中國寶（bǎo）武碳達峰碳中和（hé）目標的實現。
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