今（jīn）日鋼鐵板塊大漲，截至13點39分，整個板塊漲幅近（jìn）4%，西寧特鋼、沙鋼股份（fèn）、永興特鋼漲停。杭鋼股份漲幅逾7%。

    2015年（nián）國企改革（gé）將全麵推進、落地（dì），國資體係瘦身將（jiāng）是一大任（rèn）務，國企（qǐ）發展模式將從增量發展變為存量組合。下一步，建築、電力、鐵路（lù）等產能過剩行業眾多國企（qǐ）央企，將麵臨大規模（mó）合並重組。清（qīng）科研（yán）究中心發布的《2015國企兼並重組報（bào）告（gào）》顯示，近年來，國有企業兼並重組活躍度（dù）和交易規模整體上在波（bō）動中呈攀升態勢，並購案例數由2008年的18起增長到2014年的481起，達到曆史最高水平，年均複合增長率高達72.9%；國企並購交易量（liàng）也逐年攀升，2014年並購規模已超三百億美元。

　　報告認為，中國經（jīng）濟告別了高歌猛（měng）進式的發展，逐漸進入新（xīn）常態，政策要素、資源要素、資本要素等需要（yào）在各個經濟部門之間重新分配，新的主導產業需要進行重構。在此背景下，化解過（guò）剩產能、實施產業重組、構建規模經濟將是中國經濟轉型的核心，國有企業（yè）兼並重組無疑是其中最為重要的（de）一環。2015年（nián）下半年將（jiāng）出現一個比較大的國企兼並重組浪潮。首先，國企改革和結構調整、轉型升級決定了部分央（yāng）企的合並重組是大概率事（shì）件。其次，實（shí）施“中國製造2025”也會促進（jìn）行業內央企的重組整合。此外，“一帶一路”建設不僅讓高鐵走（zǒu）出去，更主（zhǔ）要的是展現了中國裝備和中國製造的實力和能（néng）力，使更多行業成為受益者。

　　中國人民大學經濟學院副院（yuàn）長劉瑞接受采訪時表示，從此次（cì）國務院批轉的意見來看，國企改（gǎi）革頂層設計已（yǐ）經基本完成（chéng）。方案（àn）下發後，下一步將貫徹到各個部門、各個行業來落實。國企改革與重點行業（yè）產能轉型（xíng）升級是有機結合起來的，通過國有企（qǐ）業重組來提升規模（mó）經營效益，在重組的過程中推進（jìn）混（hún）合所有製改革是一個（gè）整體思路。未來，鋼鐵等產能過剩的國企改革或優先推進，同時也將加速行業的洗牌。